Skip Ribbon Commands
Skip to main content
Site ActionsUse SHIFT+ENTER to open the menu (new window).Open Menu Navigate Up
Sign In

muree

:

WebsiteSurvey: View Response #42,674

Quick Launch

Do you like the colors and fonts of the website?

Yes

Do you like the logo of the project?

Yes

Do you like the layout of the website?

Yes

Do you think the website gives enough information about the project?

Yes

Do you think the website gives enough information about the partners and teams of the project?

Yes

Do you think the website gives enough information about the activities, events and news of the project?

Yes

Do you think the intranet of the website is adquate?

Yes

Do you like the layout of the contact us page?

Yes

Do you think it's preferable to have special facebook, twitter, youtube,  g+ special pages for the project?

Yes

Please add any further comments.

Nie do końca SUV, nie do końca minivan i nie do końca kombi – ale z wszystkimi trzema atrybutami – Klasa R jest tym, co Mercedes-Benz nazywa „sportowym tourerem”. Jest niższy i bardziej elegancki niż SUV czy minivan, https://tire.magicexhibit.org/ ale większy i bardziej poręczny niż kombi. Prowadzi się bardziej jak samochód niż SUV, dzięki swojej konstrukcji przypominającej samochód.

Klasa R została zaprojektowana z myślą o zamożnych nabywcach, którzy chcą wygody SUV-a lub minivana, ale nie chcą rezygnować ze stylu lub dobrej dynamiki jazdy.

Oprócz modeli R350 z silnikiem V6 i R500 z silnikiem V8, które zadebiutowały w zeszłym roku, do linii na rok 2007 dołączają dwie nowe wersje. Ich silniki mają diametralnie odmienne przeznaczenie: nowy, rzędowy, sześciocylindrowy diesel o pojemności 3,2 litra motywuje R320 CDI i powinien https://review.magicexhibit.org/
 przywrócić doskonałą oszczędność paliwa, podczas gdy ręcznie budowany 6,3-litrowy silnik V8 nowego R63 AMG generuje wysokie 507 KM, zapewniając błyskotliwe osiągi i fatalną oszczędność paliwa.

Nowy silnik wysokoprężny wykorzystuje specjalną technologię (zwaną bezpośrednim wtryskiem common-rail), aby zmaksymalizować moc i wydajność oraz zminimalizować smród i dym związany ze starszymi silnikami wysokoprężnymi. Podczas gdy jego moc jest skromna przy 221 KM, silnik zapewnia wystarczający moment https://bestsuv.magicexhibit.org/
 obrotowy na poziomie 398 funtów. Zapewnia to dużą moc w dolnym zakresie, którą możesz poczuć podczas jazdy po mieście. Podczas gdy szacunki EPA dla R320 CDI nie zostały opublikowane w momencie publikacji, 201-konna wersja tego samego silnika w Klasie E 2006 jest oceniana na 27 mpg w mieście/37 mpg na autostradzie.

Dla tych, którzy przedkładają czystą moc nad oszczędność paliwa, nowy R63 AMG wyposażony jest w wysokoobrotowy silnik V8 o pojemności 6,3 litra, który generuje 507 KM, wystarczającą moc, aby rozpędzić ten duży pojazd do 60 mil na godzinę w około pięć sekund. Oceny zużycia paliwa EPA również nie zostały wydane dla tego modelu do czasu publikacji, ale z pewnością będzie wymagał podatku od paliwożernych i prawdopodobnie średnia poniżej 16 mpg.

AMG V8 współpracuje z nową, siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, która oferuje tryb „sportowy” zapewniający bardziej agresywną zmianę przełożeń. Można go przenosić ręcznie za pomocą manetek na kierownicy. R63 AMG jest również wyposażony w modyfikacje stylistyczne, takie jak przednie i tylne zderzaki, https://newcar.magicexhibit.org/
 przedni grill, poszerzone błotniki, listwy progowe, tylne światła i chromowane rury wydechowe. Wnętrze zostało wzbogacone o skórzane sportowe fotele, skórzaną sportową kierownicę, pedały ze stali nierdzewnej i listwy progowe, a także unikalną grafikę deski rozdzielczej.

Modele R350 i R500 pozostają niezmienione w 2007 roku. Ten pierwszy jest napędzany 3,5-litrowym silnikiem V6 o mocy 268 KM. Ten ostatni jest wyposażony w 5-litrowy silnik V8, który ma dwie świece zapłonowe i trzy zawory na cylinder i generuje 302 KM. Oba silniki są wyposażone w siedmiobiegową https://newcar.magicexhibit.org/
 automatyczną skrzynię biegów z funkcją dotykowego przełączania biegów „ręczną”, która jest obsługiwana za pomocą elektronicznego wybieraka biegów zamontowanego na kolumnie kierownicy. Spodziewaj się zużycia paliwa podobnego do ubiegłorocznych ocen EPA wynoszących 16 mpg city/21 mpg autostrady dla R350 i 13 mpg city/18 mpg autostrady dla R500.

Stały napęd na wszystkie koła Mercedes-Benz jest standardem we wszystkich modelach Klasy R i obejmuje kontrolę trakcji, która zwiększa przyczepność na śliskich drogach lub nieutwardzonych nawierzchniach.

Niezależne zawieszenie na cztery koła z podwójnymi wahaczami z przodu i czterowahaczowym układem z tyłu zapewnia właściwości jezdne lepsze niż w większości SUV-ów i minivanów. Elektroniczne zawieszenie https://auto.magicexhibit.org/
 pneumatyczne na cztery koła z adaptacyjnym tłumieniem (1400 USD w R350 i 1200 USD w R500) zapewnia płynniejszą i bardziej kontrolowaną jazdę. Jest standardem w R63 AMG i zawiera zmienione tłumienie oraz amortyzatory AMG, które zapewniają sportowy charakter.

Tarczowe hamulce przeciwblokujące na cztery koła ze wspomaganiem hamowania są standardem, podobnie jak elektroniczna kontrola stabilności Mercedes-Benz. R350 jeździ na 17-calowych kołach i oponach, podczas gdy https://automatic.magicexhibit.org/
 R500 ma 18-calowe felgi i gumy. Pakiet sportowy AMG dla R350 i R500 (4500 USD w R350 i 4200 USD w R500) obejmuje 19-calowe koła i opony R63 AMG, a także różne elementy wyposażenia.

Created at 9/16/2022 6:20 AM by  
Last modified at 9/16/2022 6:20 AM by